サンクトペテルブルクにある橋の数について

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サンクトペテルブルクのいくつの橋の問題か、最初にNevaの街に入るすべての人に発生します。しかし、これに曖昧さのない答えを与えるために、それはそう複雑な質問ではないようだ、それほど単純ではない。これにはいくつかの理由があります。例えば、ブリッジを考慮する必要があるのは不明であり、サイズが小さいために無視できるものは何か?そして、ピーターホフのようなサンクトペテルブルクの有名な郊外にある橋が全体の数字に含まれていなければなりませんか?

サンクトペテルブルクのいくつの橋

都市の歴史から

誰もがよく知っているように、サンクトペテルブルクの街Nevaの口に位置しています。海に入るとき、川はしばしば多数の枝と流路に分割され、河川敷全体に多くの大小の島が形成されます。また、ネヴァに加えて、オクタやカルポフカなど、いくつかのフルフロー川があります。この場所は、大都市の建設と建設には理想的ではありませんが、ピーター・ザ・グレート皇帝にとって戦略的に重要でした。その完全性と機能性を保証するために、都市全体で建設されなければならない多数の橋を説明するのがこの状況です。和解が成長し発展するにつれて、ピーターの橋が建設され、開発の四半期が次第に地域の中心からますます遠くに広がりました。

ピーターの橋

上からの市街の眺め

質問に対する答えの複雑さを理解するためにサンクトペテルブルクにいくつの橋があるかについては、鳥瞰図から街を見るだけで十分です。言及した構造のない運河とダクトを備えた通りのすべての交差点では、管理することは単に不可能です。しかし、私たちはNeva川がいつも最も重要な船舶であることを忘れてはなりません。サンクト・ペテルブルクの橋の地図は、通常、ネヴァとその主要幹線の通路を通るシステムを意味します。そこには航行可能なルートがあります。これらは最大の橋であり、その機能は向かい側の銀行を結ぶだけでなく、Nevaの航行を確実にするためのものです。そして、フェアウェイに沿った船の妨げられない通過のために、構造は水の表面よりかなり高い位置になければならない。または、迂回部を含める。 Nevaの橋のほとんどはこのカテゴリに属しています。

サンクトペテルブルクの橋の地図

サンクトペテルブルクの有名なドローブリッジ

Nevaのナビゲート可能なチャンネル13のドローブリッジブリッジがあります。サンクトペテルブルクのいくつの橋が議論の余地があるとみなされているかという疑問がある場合、この性質の最も重要な構造は数えやすくなります。彼らは北部首都の交通インフラにおいて重要です。 Neva川での航行は4月下旬から11月初めにかけて続き、この期間とPetrograd、そして数多くのゲストがスケジュールをブリッジのスケジュールと比較する必要があります。時間がない場合は、他の銀行に行く可能性は数時間待たなければなりません。もちろん、夜間に橋が植えられています。ネヴァの航路を最適化した後も、13の離婚構造が残っていることに注意してください。現在繁殖しているのはこれらの橋であり、そのようなオブジェクトはすべて21才です。航行可能なルートには、移動不可能な橋が1つしかありません - Bolshoy Obukhovskiy。それは、現代の工学技術に従って造られ、あらゆるタイプの船舶の通過のために十分高い高度を有する。

サンクトペテルブルクの可動橋

乾燥した統計

おそらく最も正確な人物どのように多くのサンクトペテルブルクの橋での質問は、それは都市と歩行者用および自動車用のアクセスに直接されているオブジェクトを含む342になります。しかし、それら以外の工業企業の地域で橋のかなりの数が残っています。公園の人工貯水池を通じた様々な歩行者用橋を忘れないでください。あなたがそれらをすべて考えれば、数字は800に近いでしょう!サンクトペテルブルクの歴史的な郊外には多くの橋があります。 51、パブロフスクで - - 16プーシキン - 54、クロンシュタットで - ペテルゴフでは5、ロモノーソフに - アレクサンドル・ネフスキー橋 - 7都市の中で最長の跳ね橋の間でグランドオブホフ、です。そして、ネヴァの最も古い橋は、受胎告知と呼ばれることができます。あなたが開くと、それはニコラエフと呼ばれ、ソビエト時代にあった - 中尉シュミットの橋。それは1850年以来定期的に市に奉仕してきました。

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